2025 車用電子展亮相乘用車固態電池、電控系統與碳化矽充電模組
鴻海科技集團在 2025 年臺北國際車用電子展中大規模展示其智慧電動車平台的核心技術成果，包括自主研發的乘用車固態電池、電控系統、碳化矽（SiC）功率元件及充電系統，展現集團在三電（電池、電機、電控）核心技術自主化方面的重大進展。
鴻海自研的乘用車固態電池採用氧化物固態電解質路線，相較傳統鋰離子電池具備更高的能量密度、更快的充電速度與更優異的安全性。集團表示，固態電池的商業化量產是建立電動車差異化競爭力的關鍵，目前正加速推進量產製程的開發與驗證。
在功率半導體方面，鴻海展示的碳化矽（SiC）功率元件可大幅提升電動車驅動系統的能源轉換效率，降低充電時間並延長續航里程。SiC 元件已整合至鴻海的電控系統與充電模組中，形成完整的電力電子解決方案。
鴻海董事長劉揚偉強調，三電技術的自主化是支撐 CDMS（委託設計製造服務）商業模式的核心基礎。透過 MIH 開放平台，鴻海目標建立從關鍵零組件到整車製造的完整供應鏈，讓傳統車廠可以更快速、更低成本地推出電動車產品。
鴻海預計固態電池將在 2027-2028 年間達到量產規模，屆時將優先搭載於自家 Model 系列車款，並同步對外開放供應。SiC 功率元件與電控系統則已進入客戶驗證階段，預計 2026 年下半年開始小批量出貨。
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